AGM akkumulátorok hajókhoz

„Milyen AGM akkumulátorok léteznek a hajómhoz?” - A kategóriákban egyszerűen megtalálja a megfelelő akkumulátortípust és modellt a hajójához. Itt szinte az összes, a piacon elérhető gyártót és modellt megtalálja tengeri alkalmazásokhoz.

Nem biztos benne, hogy melyik AGM akkumulátor a legmegfelelőbb? Hívjon minket! Több mint 20 különböző AGM akkumulátor közül választhat, több gyártótól.

Az AGM akkumulátorok különböző méretekben és kapacitásokban kaphatók. Boltunkban 0,5 kWh-tól 3 kWh-ig minden változat megtalálható. Az akkumulátorokat általában tetszőlegesen párhuzamosan és sorba lehet kötni. Felfelé nincsenek határok. Az igényektől függően körülbelül 0,5 kWh teljesítményre van szüksége tonnánként óránként, a csúszó üzemmódban exponenciálisan többre. Csúszó üzemmódhoz a súly miatt nem ajánljuk az AGM akkumulátorokat.

Az akkumulátorokat közvetlenül a motorhoz csatlakoztatják kábelekkel. Minél közelebb vannak az akkumulátorok a motorhoz, annál kevesebb veszteség keletkezik a kábelhosszak miatt. Kérdésekkel a kábelvastagsággal kapcsolatban szívesen segítünk!

Az akkumulátorok csatlakozókkal vagy akkumulátorcsatlakozókkal sokkal kényelmesebben és felhasználóbarát módon csatlakoztathatók a motorhoz. Természetesen az akkumulátorokat kiegészítő kábelek és csatlakozók nélkül is megvásárolhatja, és csak a kábeleket csatlakoztathatja. Különösen a 12 voltos és 24 voltos hátsó motorokhoz a Deep AGM akkumulátorok kiválóan alkalmasak, és a kapacitás elegendő kis kirándulásokhoz vagy horgásztúrákhoz. Az Ön használatától függően ajánljuk a megfelelő méretet.

Az AGM akkumulátorok a klasszikus ólom-sav akkumulátorok továbbfejlesztett változatai, ahol a savat üvegszövet köti össze. Ez biztosítja, hogy az akkumulátorok szivárgásmentesek és magasabb teljesítményt nyújtanak. Az ólom magas súlyt eredményez az akkumulátoroknál, körülbelül 30 kg kilowattóránként.

Sok vitorlás hajónál a plusz súly egyébként lényegtelen, vagy a hajótest súlyozására szolgál. Nagy diszpléjű hajóknál az AGM akkumulátorok is gyakran jól alkalmazhatók. Félcsúszók és csúszóhajók esetében azonban a súly kilowattóránként gyakran fontos, ezért általában lítium akkumulátorokat ajánlunk.

Függetlenül az akkumulátor technológiától, figyeljen a csomagonkénti kellemes súlyra a hordozás során.

A töltési ciklusok nagyon eltérőek lehetnek. A töltési ciklusokat általában egy kisütési fokkal adják meg. (DoD = kisütési mélység) Minél mélyebben merítik le a akkumulátorokat, annál kevesebb a töltési ciklus. 50% DoD-nál a kiváló minőségű AGM akkumulátorok 750 ciklust bírnak, míg a hagyományos AGM akkumulátorok jelentősen kevesebbet. Ezeket nem szabad mélyebben kisütni, mivel visszafordíthatatlan károk keletkezhetnek. A legtöbb akkumulátor esetében így 5-10 év élettartam adódik, a használattól függően.

Vannak azonban magasabb minőségű akkumulátorcsomagok is. Ezek a cellák részben akár 80%-ig (Deep-Cycle) vagy 100%-ig (Super-Cycle) kisüthetők, és nem szenvednek el károkat. Az árkülönbségek nem túl magasak, ezért legalább a Deep-Cycle technológiát ajánljuk, mint az Aquamot vagy a Victron Energy esetében. A Super-Cycle technológia még nagyon új, és eddig főként a Victron Energy-nél található.

Az árak különböző tényezőktől függenek. Alapvetően 220 € és 300 € közötti ár kWh-ra elfogadható. Egyes esetekben a különleges Super Cycle akkumulátorok esetében 300 € feletti árak is lehetségesek. Gyakran találhat megfelelő AGM akkumulátorokat autószerelő műhelyekben olcsóbban. Általában a Victron Energy akkumulátorait ajánljuk a töltőkkel együtt. Az Aquamot E-hajtásához természetesen az Aquamot teljes rendszerét.

A legtöbb AGM akkumulátor AGM (Absorbent Glass Mat) alapú. Ez egy ólom-sav akkumulátorok építési formája, és gyakran VRLA technológiaként ismert. Az akkumulátor típusa szerint különböző kapcsolatok és összetevők lehetségesek. Általánosságban az akkumulátorok nagyon szivárgásbiztosak és ellenállóak a zavarokkal szemben.

Az AGM-akkumulátorok nemcsak csónakokban, hanem autókban és lakókocsikban is széles körben elterjedtek, és gyakran teljesen felváltották a klasszikus ólom-sav akkumulátorokat. Az autóiparból sokan ismerik a Varta akkumulátorokat.

A csónakok területén is használják ezeket az akkumulátorokat. Az Aquamot AGM-akkumulátoraira támaszkodunk, amelyek technikailag egyenértékűek a Zenith ismert akkumulátoraival. Jó alternatívaként kínáljuk a Victron Energy Deep Cycle és Super Cycle AGM akkumulátorait is.

Alapvetően azt javasoljuk, hogy amennyire csak lehetséges, mindig egy gyártó teljes csomagját válassza, hogy csökkentse a mellékköltségeket és biztosítsa a funkcionalitást. Néhány e-motor azonban nem rendelkezik saját akkumulátorral, mivel gyakorlatilag minden akkumulátor kombinálható a motorral.

Ha hajóját bérbeadóként vagy ipari célokra használja, kifejezetten erre a célra tervezett prémium szegmensbeli akkumulátorokat javaslunk. Az Aentron speciális tanúsítással rendelkezik, és itt az egyik egyetlen beszállító. Ezeket gyakran Kräutler kombinációjában építik be a hajókba.

Ugyanez vonatkozik a gyakori (20+) éves utazásokra is. Ideálisak a lítium cellák. Ezen kívül a Victron Energy is egy gyártó, amely nagyon magas minőségű komponenseket kínál. Itt ajánlott a piacvezető töltőkhöz a megfelelő akkumulátor használata is.

Az egyik nagy előnye első pillantásra az alacsonyabb kWh-ár. A beszerzési költségek jelenleg még mindig az egyik legfontosabb téma az elektromos hajtásnál, mivel a lítium-technológia gyakran kétszer olyan drága. Az áron kívül azonban nincsenek jelentősebb előnyök.

A lemerítési mélység technológiától függően alacsonyabb, így akkumulátor kilogrammonként kevesebb kapacitás használható ki ténylegesen. Az AGM-akkumulátorokat általában 50%-ig lehet lemeríteni. Az AGM-akkumulátorok technológiától függően már 50%-os lemerítésnél károsodhatnak, ezért nem szabad őket mélyen lemeríteni. Inkább rövidebb utakra alkalmasak. Erre mindenképpen figyeljen használat közben.

Ezen kívül egy AGM-akkumulátor háromszor olyan nehéz, mint egy lítium-ion akkumulátor. Továbbá az AGM-akkumulátorok általában csak 750 töltési ciklust bírnak, míg a lítium akkumulátorok akár 5000 ciklust is. Ezért az árkülönbség gyorsan kiegyenlítődik. Ha ugyanabban a használati időszakban két akkumulátorcsomagot kell vennem, akkor valószínűleg nem éri meg az AGM-akkumulátor.

Az AGM-akkumulátor nem is terhelhető annyira. Az áramnak csak az akkumulátor kapacitásának egyötödét (0,2 C) szabad elérnie, hogy elfogadható élettartamot és menetidőt kapjunk. Minél gyorsabban merítjük az AGM-akkumulátort, annál kevesebb energiát (Ah) ad le. Az akkumulátorokat általában C20 értékkel adják meg, tehát 20 órás lemerítésre. Ha 5 óra alatt merítjük le, akkor csak kb. 80%-a használható a megadott Ah-nak. Ha két óra alatt, akkor még kevesebb, mint 70%!

Összességében az előnyök egyértelműen a lítium-akkumulátor mellett szólnak. Ajánlásunk a hosszú élettartamú lítium-akkumulátor, de az AGM akkumulátor alkalmi használatra akár ésszerű vagy jobb választás is lehet. Keressen minket bizalommal – együtt átnézzük az Ön feltételeit, és megtaláljuk a tökéletes rendszert!

Az lítium-akkumulátort egy akkumulátor-kezelő rendszer (BMS) felügyeli. A BMS védelmi mechanizmusokat kínál és fontos adatokat szolgáltat. AGM-akkumulátor esetén ez nem így van. Az adatokat általában csak egy külön kijelzőn lehet kiolvasni. Szerencsére az akkumulátor alig igényel további védelmi mechanizmusokat, és kevesebb hibaforrást kínál.

Akkumulátorokkal való bánásmódtól függően javasoljuk, hogy kész megoldásokat vagy legalább egyes alkatrészeket válasszon. A kész rendszerek általában Plug & Play módon könnyen csatlakoztathatók. Viszont néhány eurót megtakaríthat, ha saját maga végzi a kábelezést, vagy nem használ védődugót, hanem közvetlenül a pólusokat köti össze a kábellel.

A töltés egy töltőn keresztül és a partáramhoz való hozzáféréssel akár 3 kW töltési teljesítménnyel problémamentesen lehetséges. Ezért a kikötők széles körben lehetőséget biztosítanak a tápláló és meghajtó akkumulátorok használat utáni töltésére.