Az Ön csónakja. A mi meghajtásunk.
5 perc alatt a tökéletes elektromos csónakmotorhoz!
Motoros hajó
Vitorlás hajó
Házihajó
Hajóhossz (m)
m
Hajósúly (kg)
kg
Motor típusa
Utazási idő (h)
h
A csónakosok időt és pénzt takarítanak meg a tökéletes elektromos meghajtó keresésekor.
Önnek több mint 850 hajómotort hasonlítunk össze 30 gyártótól.
Előnyei a greenboatsolutions-szal
Az Ön hajója. A mi meghajtásunk. A megfelelő elektromotorok a hajóhoz.
Néhány kattintás sok időt és stresszt spórol meg Önnek!
5 percen belül eredményt kap.
Összehasonlítanak szinte 850 különböző E-motort.
Több mint 30 gyártó áttekintése.
Greenboatsolutions - Elektromotorok a csónakhoz
A legelső és legnagyobb hajómotor-összehasonlító portál
Az elektromos hajómotorok előnyei
Az E-motor sokkal csendesebb, mint a belső égésű motor. Általában az elektromotorok 30-60 dB között szinte hangtalanok. A belső égésű motor gyakran 100 dB feletti zajjal emlékeztet inkább egy főútra. 6 dB-enként megduplázódik a hallott hangerő. Ezenkívül a hajtás során nem keletkeznek környezetkárosító és büdös kipufogógázok.
Az elektromotor hosszú távon jelentősen olcsóbb. Megspórolja a karbantartási költségeket, és energiaforrásként csak áramra van szüksége. A motor típusától függően az alacsony teljesítményű elektromotorok már eleve olcsóbbak lehetnek, mint a belső égésű motorok.
A belső égésű motorral rendelkező járművekre vonatkozó közlekedési tilalmak folyamatosan téma - a vízen is. Amszterdamban 2025-től nem közlekedhetnek belső égésű motorok, és Németországban, Ausztriában és Svájcban is már sok korlátozás van. E-motorral biztonságban van.
Az E-hajtások nem termelnek káros CO2-kibocsátást vagy nitrogén-oxidokat, amelyek szennyezik a levegőt és veszélyeztetik az egészségét. Ezenkívül a szennyező anyagok, mint az üzemanyag, olaj vagy más kenőanyagok nem jutnak a vízbe. A hajó típusától függően akár napenergiát vagy szélenergiát is felhasználhatnak.
Az elektromos hajómotorok 10x hatékonyabbak a belső égésű motoroknál. Különösen alacsony fordulatszámoknál az E-motorok nagyobb tolóerőt biztosítanak, ami egyszerűbb kezelhetőséget eredményez. Ezenkívül nincs probléma a motor indításával vagy az üzemanyag utántöltésével.
A fenntarthatóság és a környezetvédelem témája a Friday for Futures mozgalom óta egyre népszerűbb. A hajóiparban és a hajóbérlés terén is nő a kereslet a fenntartható alternatívák iránt. Az E-motoros hajók teljesen divatosak.
Előítéletek az E-hajómotorokkal szemben
Az akkumulátorok hatékonyan 10-szer alacsonyabb energiasűrűséggel rendelkeznek. A súly és az ár miatt ezért vannak bizonyos korlátozások. Az esetek 95%-ában azonban ez nem probléma. Tehát ne aggódjon, az akkumulátorok kapacitását optimálisan beállítjuk a kívánt hatótávolság érdekében.
Jelenleg az elektromotorok inkább a prémium szegmensben találhatók. Évente csökkennek az E-motorok és akkumulátorok költségei, és egyre nagyobb versenytársakká válnak. Jelenleg az E-hajtás már 80%-ban gazdaságosabb. Tehát ne hagyja, hogy az ár első pillantásra elriassza Önt.
A teljes töltéshez szükséges töltési idő akkumulátor és töltő függvényében változik. Általában úgy alakítjuk ki a rendszert, hogy az akkumulátorok éjszaka a mólón problémamentesen teljesen feltölthetők legyenek. Ezenkívül a töltési sebesség és az E-mobilitás rugalmassága folyamatosan fejlődik.
A ólomakkumulátorok körülbelül 30 kg-ot nyomnak kilowattóránként, míg a lítium-ion akkumulátorok körülbelül 10 kg-ot. Az akkumulátor méretétől függően tehát jelentős súly halmozódik fel. Általában azonban nincs hátrány, mivel a tank és a nehezebb belső égésű motor ki van véve a hajóból. A súly különösen a merülőhajóknál nem probléma. A siklók esetében érdemes részletesen megvizsgálni.
64 kWh akkumulátorhoz mindössze 3.840 liter víz szükséges a lítiumhoz (forrás: Helmholtz Intézet). Ez összehasonlítható 250 gramm marhahússal, egy fél farmernadrággal. Egy kWh annyi CO2-t bocsát ki, mint körülbelül 60 liter benzin. A legtöbb esetben az elektromosra való átállás már az első évben megtérül! (Ha ökoáramot használnak a működéshez.) Forrás
Elektromos csónakmotort szeretne vásárolni?
Megadja a legfontosabb adatokat a csónakjáról. Kiszámítjuk a csónakmotor teljesítményét és az akkumulátor kapacitását.
Keresünk minden elektromos csónakmotort, ami Önnek megfelelő. Az összes rendszert egyszerűen összehasonlíthatja.
A tanácsadásunk Önnek kötelezettségmentes. Ha megtalálta a megfelelő komplett rendszert, közvetlenül nálunk fejezheti be a vásárlást.
Greenboatsolutions Erfahrung
⭐⭐⭐⭐⭐ Michael Schmoldt
A Haswing motoromat itt vettem. Nagyon kedves kapcsolat. Köszönöm Eliásnak. Minden tökéletesen ment. TOP! Üdvözlet Hamburgból
⭐⭐⭐⭐⭐ Albert Enders
Kiváló tanácsadás, szuper termék, abszolút hozzáértés
⭐⭐⭐⭐⭐ Robert Meyer
Nagyon hozzáértő és barátságos segítség egy külmotor vásárlásához, semmi feleslegeset nem adnak el, szupergyors szállítás. Ahogy mondani szokták: bármikor szívesen újra!!! És ez tényleg így van.
Elektromotor vitorlás hajókhoz (belső motor)
A gyönyörű északi Folkeboot-ot egy megfelelő WaterWorld elektromos meghajtóval szerelték fel. A 4 kW-os belső motor két 48V 50Ah LiFePO4 akkumulátorral kombinálva került beépítésre.
\"Az első próbaút után annyira meg vagyok győződve az elektromos meghajtóra való átalakításról. Szinte nincs zaj és nagyon hatékony a hajtás. 5 csillag az alkatrészekért és 5 csillag a tanácsadásért és az értékesítésért.\"
Hajótípus: Vitorlás (Folkeboot)
Hossz: 7,70 m
Súly: 2.100 kg (megtöltve)
Hatótávolság részleges gáznál: 30 tengeri mérföld
Motor: 4 kW WaterWorld
Elektromotor a csónakhoz
Az ePropulsion Spirit 1.0 PLUS jelenleg az egyik legnépszerűbb külmotor gumicsónakokhoz, kis vitorlás hajókhoz vagy motorcsónakokhoz. A teljes csomag, amely E-motort, lítium akkumulátort és töltőt tartalmaz, verhetetlen áron kapható.
4 erős férfival a fedélzeten 7-8 km/h sebességet érünk el. Egyedül a csónakban akár 10 km/h is elérhető! Olyan sok gyártó van az elektromos hajtóművek piacán - a legjobb, ha egyedi tanácsadásért keres meg minket.
Csónak típusa: gumicsónak
Hossz: 3,60 m
Súly: 400 kg (megtöltve)
Futási idő részterhelésnél: 4 óra
Futási idő teljes terhelésnél: 1 óra 15 perc
Tesztjelentések és összehasonlítások a YouTube-on találhatók az E-Bootsmotoren TV alatt
A jelenlegi cookie-beállítások miatt sajnos nem lehet megjeleníteni a Youtube-videót.
Elektromotor vitorlás hajókhoz (Podmotor)
Vitorlás hajókhoz, amelyek kormányzással rendelkeznek, a Podmotorok ideálisak, itt a 3 kW-os Pod egy 4 kWh-s lítium akkumulátorral az ePropulsion-tól. Az új EVO-motorok vitorlázás közben 4 csomó sebességtől kezdve a regeneráció révén képesek áramot termelni. Napelemekkel teljesen önellátóan közlekedhet.
A vitorlás hajó típusa szerint teljes terhelésnél a hajótest sebessége elérhető, részterhelésnél a hajó már ennek 70%-át eléri. A képen látható vitorlás hajó egyébként az Adventure Potsdam hajóbérlés keretében bérelhető és tesztelhető.
Hajótípus: Vitorlás hajó (Aloa 21)
Hossz: 6,40 m
Súly: 1.000 kg (megtöltve)
Utazási idő részgázzal: 6 óra
Utazási idő teljes gázzal: 1 óra 20 perc
Nyitott kérdések?
Írjon nekünk üzenetet!